Matchracen

Duur	: 15 min
Aantal	: 2 schepen
Opmerking	: Zeer spectaculair voor zowel racers als toeschouwers

Zet een startlijn uit met in de windse start. Twee schepen starten tegen elkaar en varen onderstaand parcours. Zet de baan uit zodanig dat de race 10 tot 15 minuten duurt.

Bij het matchracen is het knokken om een goede positie voor de start vaak al beslissend. Een boot voert een blauwe vaan, de andere een gele vaan.

De start procedure (dit gaat echt op de seconde):

• Tussen 6 en 4 minuten voor start: enkele geluidsseinen als waarschuwing dat het waarschuwings signaal er aan komt. De boten dienen buiten het verboden gebied te blijven
• 4 minuten voor de start: een geluidssignaal als waarschuwingssignaal. De boten varen het tot dan verboden gebied in en varen over de startlijn. Dit wordt het dippen genoemd. Hierna begint de beruchte strijd voor de beste start positie en het proberen elkaar in een fout te dwingen
• 3 minuten voor de start: een geluidssignaal en een vooraf afgesproken sein wordt gehesen op de startboot
• 2 minuten voor de start: een geluidssignaal. De boten moeten zich nu geheel achter de startlijn bevinden. Het dippen is ten einde
• 1 minuut voor de start: een geluids signaal
• op exacte moment van start: een geluidssignaal en het eerder gehesen sein wordt weggehaald

Het vaargebied tot 4 minuten voor de start. De boten mogen niet in het verboden gebied kmen. De boten stellen zich zo tactisch mogelijk op om tijdens het dippen al voordeel te verkrijgen boven de andere boot.

Het vaargebied tijdens het dippen, dus tussen 4 en 2 minuten voor de start. De boten varen dus het eerder verboden gebied in en zorgen ervoor dat ze binnen 2 minuten geheel over de startlijn zijn. Ook hier geldt dat de boten elkaar zo tactisch mogelijk hinderen en elkaar in de fout proberen te dwingen.

Na de start wordt deze baan gevaren. De eerste die over de finish komt, wint.

De boten zullen zelf moeten opmerken of hun tegenstander een overtreding maakt. Zodra ze dit opmerken, zetten ze een protest door direkt een geel rood gestreepte vlag te tonen aan de scheidsrechter (die bv. meevaart in een bootje of op het startschip met verrekijker staat). De scheidsrechter moet binnen 30 seconden beslissen dat er geen overtreding is begaan (groen-witte vlag) dan wel de vlag tonen van het schip die de overtreding heeft begaan.

Bij een overtreding moet de overtreder een strafrondje draaien van 270 graden, dus driekwart. In het rak naar de bovenwindse boei, moet in dit rondje een gijp voorkomen. In het rak naar de benedenwindse boei moet een overstag voorkomen in het rondje. Het strafrondje hoeft niet direkt gedraaid te worden, zolang dit maar gebeurt voor de finish (anders is de boot gediskwalificeerd). Als een boot een tweede straf oploopt, dan is de boot verplicht onmiddellijk een straf af te kopen met een 270 graden strafrondje. Loopt ook de andere boot een straf op, dan worden de beide straffen tegen elkaar weggestreept.

Mogelijke overtredingen welke kunnen worden afgekocht door het draaien van bovengenoemd strafrondje:

• Overtredingen van het BPR
• Overtredingen van de wedstrijdzeilregels als gesteld door KNWV en ISAF (denk bv. aan recht op ruimte bij boei, loefrechten)
• Aanraken van een boei
• Onjuist dippen (als de boot nog buiten het eerder verboden gebied is, dan zijn het zelfs twee overtredingen!
• De wedstrijd begint in principe al bij het vier minuten signaal! Overtredingen begaan vanaf dat moment, kunnen worden bestraft.

Andere overtredingen:

• Valse start: de start moet opnieuw worden gedaan
• Starten dient in de eerste minuut te gebeuren, anders diskwalificatie
• Als een boei onjuist wordt gerond (moet altijd aan stuurboord), dan wordt deze boei als niet-gerond beschouwd. De boot moet de boei dan alsnog aan stuurboord ronden
• Bij ernstige overtreding wordt de vlag met de kleur van de boot getoond, samen met een zwarte vlag: de betreffende boot is dan gediskwalificeerd

De boten kunnen niet in beroep gaan tegen de beslissingen van de scheidsrechter, er worden ook geen hoorzittingen gehouden.

Het startschip heeft nog een extra taak; deze moet ervoor zorgen dat de startlijn altijd haaks op de windrichting staat. Verder is het geen enkel probleem om direkt na de start van 2 boten, het startsignaal te geven voor de volgende twee boten. Er kunnen uiteindelijk wel 6 boten gelijktijdig aan het matchracen zijn! Wel heb je voor iedere race een eigen scheids nodig, liefst in een zodiacje er achteraan.

Matchracen is vaak een afval race waarbij iedereen 3x tegen elkaar raced. Diegene die minstens 2x wint, gaat door naar de volgende ronde. Van ieder schip dient de stuurman telkens dezelfde te zijn. De bemanning mag wisselen. Maar je kunt ook een ladder competitie houden of maar 1x tegen elkaar racen. Maak tevoren wel een wedstrijdschema!

De hier beschreven regels zijn een vereenvoudiging van de officiële regels voor matchracen. De hier beschreven regels sluiten wel aan op de officiële regels. Sommige matchrace competities gaan uit van nog eenvoudigere regels: ze laten bv. het dippen achterwege of er wordt al gefinished na een keer ronden van de bovenwindse boei in plaats van twee keer. Voel je vrij te variëren met de regels en deze vooral aan te laten sluiten op je deelnemers!